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gares et trains
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gares et trains
22 février 2022

Traction vapeur : les "150P" Nord.

Les locomotives de la série 150 P (numéros de 1 à 115) sont des locomotives à vapeur unifiées de la SNCF mises en service entre avril 1940 et avril 1950.
Elles furent la reproduction, avec des améliorations, des 150 Nord 5.1201 à 5.1230, les futures 2-150 B 1 à 30 de la SNCF. Ces locomotives attribuées à la région Nord de la SNCF puis à partir de 1956 mutées sur la région Est, assurèrent la traction de tous les trains lourds (charbon, minerai, acier) et trains de marchandises diverses. Elles étaient accouplées à des tenders munis de stockers. Seule la locomotive 150 P 13 a été préservée à la Cité du train à Mulhouse.

150PLocomotive 150P - carte postale - Collection personnelle.

150-P-104

Locomotive 150P104 avec convoi de fret - Carte postale - Collection personnelle.

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  • Depuis l'âge de trois ans, en 1960,je suis passionné par les trains, à la fois miniatures et réels; en voyages, en vacances, en France et à l'étranger, j'ai collectionné photos de gares, de trains, de signaux que je vous invite à découvrir.
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