14 novembre 2018
Gare de Rennes (Ille-et-Vilaine).
Espaces d'attente.
Vues extérieures côté voies et quais.
14 novembre 2018
Gare de Rennes (Ille-et-Vilaine).
à la mémoire des cheminots de Rennes tués par faits de guerre.
le monuement avant, visible que par les voyageurs sortant de la gare, si ils y prêtaient attention ...
maintenant il sera vu par les voyageurs entrant en gare ...
espérons qu'au cours de la transformation et nouvelle présentation, qu'aucun nom n'ait été oublié ...
"voyageur qui passe, souviens-toi!"
Travaux intérieurs en gare de Rennes.
Travaux extérieurs en gare de Rennes.
14 novembre 2018
Ligne Paris-Rennes
TER conseil général de Bretagne, Renens-vitré, en gare de Servon-sur-Vilaine ce 14 novembre 2018 à 12h50.
21 octobre 2018
Locomotives à vapeur Decapod de la série BR 52.
Les locomotives à vapeur Decapod de la série BR 52 (du type 150) furent conçues durant la Seconde Guerre mondiale par simplification de la série BR 50. Construites en très grand nombre à partir de 1942 pour les besoins de la guerre, par réquisition de l'industrie des certains pays occupés, elles se retrouvèrent dans de nombreux pays dont certains continuèrent à en produire après la fin des hostilités. Elles furent immatriculées 150 Y à la SNCF (42 exemplaires).
Schéma locomotive BR52.
Prévues pour remorquer des trains de... [Lire la suite]15 octobre 2018
Pourquoi est-ce dangereux de s’approcher des caténaires ?
Suite à un grave accident en gare de rennes ce weekend, pourquoi est-ce dangereux de s'approcher des caténaires ?
Parce qu'on s’y expose à une électrocution.
Alimentée en 1 500 V en courant continu ou 25 000 V en courant alternatif, la caténaire est sous tension permanente. Cela équivaut à plus de 100 fois le courant domestique. Ce champ électrique intense impose de respecter une distance de sécurité minimale de 3 mètres. Or il suffit de s'en approcher, sans même les toucher, pour qu'un arc puisse se déclencher
La... [Lire la suite]08 octobre 2018
Gare vue du ciel : Cherbourg (Manche).
La gare maritime transatlantique de Cherbourg ou gare de Cherbourg-Maritime est une ancienne gare ferroviaire maritime, dans le département de la Manche, en région Normandie. Elle a été à cette époque, l'une des plus importantes des gares de la Basse-Normandie. La gare transatlantique se trouvait à l'extrémité de la ligne de Mantes-la-Jolie à Cherbourg.
